TP. Hồ Chí Minh Chuẩn Bị Xây Cầu Vượt Tại Nút Giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ Để Giảm Ùn Tắc Khu Nam
Sau khi hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ đi vào hoạt động, tình trạng ùn tắc tại khu Nam TP.HCM tuy đã giảm bớt nhưng vẫn chưa được giải quyết triệt để. Đặc biệt, trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, lượng xe lớn cùng hệ thống giao thông chưa đồng bộ khiến việc di chuyển thường xuyên bị gián đoạn vào giờ cao điểm.
Nhằm khắc phục căn cơ tình trạng này, UBND TP.HCM đã phê duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, đồng thời hoàn thiện toàn bộ hạ tầng nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cả hai công trình thuộc dự án nâng cấp trục Bắc – Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành) với tổng vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Theo kế hoạch, cuộc thi tuyển kiến trúc sẽ được tổ chức rộng rãi, không giới hạn đơn vị tham gia, nhằm tìm ra phương án thiết kế hiện đại, khả thi và mang tính biểu tượng cho khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM. Các đơn vị tư vấn đạt yêu cầu sẽ được mời tham gia vòng thi thiết kế, trình bày phương án tối ưu nhất để hội đồng chấm chọn và trình UBND TP.HCM phê duyệt. Thời gian dự kiến triển khai khoảng 75 ngày kể từ khi được thông qua kế hoạch.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, hiện khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ đang tổ chức pha đèn tín hiệu gồm ba giai đoạn chính, trong đó các hướng rẽ trái được bố trí riêng biệt. Tuy nhiên, do mật độ phương tiện cao, tình trạng xung đột giữa các hướng di chuyển vẫn diễn ra, nhất là giữa xe rẽ trái và xe đi thẳng. Ngoài ra, làn rẽ phải từ Nguyễn Văn Linh vào Nguyễn Hữu Thọ cũng thường xuyên ùn ứ do lượng xe hỗn hợp lớn.
.png)
Trước mắt, thành phố đang hạn chế xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 30 chỗ qua khu vực này từ 6 giờ đến 20 giờ mỗi ngày, nhằm giảm xung đột giữa xe nặng và xe máy. Tuy nhiên, về lâu dài, giải pháp hiệu quả nhất vẫn là xây dựng cầu vượt để tách dòng phương tiện, giảm tải cho khu vực trung tâm giao thông trọng điểm của phía Nam thành phố.
Trước đó, TP.HCM đã hoàn thành giai đoạn 1 của nút giao với hai hầm chui hai chiều trên đường Nguyễn Văn Linh, giúp cải thiện đáng kể tình trạng ùn tắc. Việc tiếp tục xây dựng cầu vượt Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu Nam, tạo trục lưu thông thông suốt, góp phần phát triển kinh tế – đô thị của thành phố.
Nguồn: Trung tâm Báo chí TP. Hồ Chí Minh - Châu Tuấn
